Début du concours (8 Juillet) Faute de participants, Vino Volo Pharo s'est transformé en concours interne à l'ASVV. La météo annonce une amélioration pour cette semaine, les iPaq sont chargés avec les nombreux points de virages, et tous les pilotes, du débutant en local au circuiteur acharné pourront virer des points à bonus. La liste des planeurs inscrits est sur la page correspondante, alors que les classements seront disponibles dès les épreuves. Liste des points de virage La liste des points de virages vient de paraître. Elle est le fruit d'un travail de prospection de Jean Claude Penaud et Claude Crespeau qui sont allés dénicher respectivement phares et points d'intérêts viticoles sur toute la France ! Prévoyez donc d'ores et déjà vos atterrissages à l'extérieur si vous voulez obtenir les points de bonification attribués pour le phare de Biarritz ou les vignobles roannais ! La liste est consultable dans les procédures locales (version 1.3) ou au format SeeYou (.cup). Présentation La rencontre amicale Vino Volo Pharo illustre trois passions qui animent les vélivoles d'Anjou, le vin pour sa convivialité, le vol notre loisirs favori et les phares, symboles des côtes françaises que nous aimons survoler. Du 9 au 20 juillet 2007, sur l'aérodrome d'Angers-Marcé participez à une compétition vélivole permettant aux pilotes les plus motivés d'exploiter au mieux les longues journées de juillet et aux pilotes en vacances de profiter de tous les attraits de notre belle région. Chaque journée de vol, les pilotes annoncent ou non un circuit prévu. Les points sont attribués de la même manière qu'à la Netcoupe, et des points bonus sont décernés lorsque l'un des points de virages est un phare, un vignoble, ou un port de la liste qui sera bientôt disponible. Les vols seront comptabilisés si le départ ou l'arrivée s'effectue sur le terrain d'Angers Marcé, ce qui permet de tourner des points bonifiés plus éloignés. Comme l'ASVV fut l'un des premiers clubs à réutiliser les treuils, nous souhaitons privilégier ce mode de lancement. Cette compétition est donc réservée aux planeurs décollant au treuil (32 places) et aux planeurs décollant par leurs propres moyens (planeurs autonomes, 16 places), nous ne disposerons pas d'avion remorqueur. Pour conserver une certaine homogénéité, seul les planeurs dont le coefficient est supérieur ou égal à 90 sont acceptés. Toujours pour renforcer le coté convivial et amical, les équipes peuvent participer, le nombre de commandant de bord est limité à deux pilotes. Des dégustations de vins, repas à thèmes et nombreuses animations seront proposées pendant la durée de la compétition afin de rendre le plus agréable possible le séjour des pilotes et de leurs dépanneurs. Nos installations modernes et fonctionnelles offriront le plus grand confort à tous.

Le Calendrier 1er Février : Ouverture des inscriptions 15 juin : Cloture des inscriptions 1er Juillet : Date limite de désistement L'affiche officielle Les procédures locales Télécharger